联合创伟仿形塑料隔板-金华零部件工位器具

SPS料架人机标准：操作距离的人机标准，内饰小车尺寸:1500*800*1500 mm，以数据参数为依据规范

a、人机标准垂直高度

b、零件取料高度为420mm

以实际操作作为实践标准

1、在以数据参数为参考依据的同时考虑零件的拿放料的操作性，安全性，空间结构性

2、底层移动料盒的取料高度为460mm 一次拿取一个移动料盒即取出了多种零件，减少了拿料次数，提高了工作效率

人机学的操作舒适度和便捷度考虑到流水线的快速高频节奏 须让物料的取放达到顺畅

a.零件摆放的方向性 、顺序性

零件根据其零件特性(，表面材料，装料方向等因素)选择合适的放置方向和顺序

b.料盒的空间余量合理化 根据零件在料盒中的高度 设计料盒相对料车合适的 取放料高度余量

c.对于移动料盒无抓手结构的 料箱增加辅助扣手件使便于操作

汽车零配件的主要运输出货方式有采用可循环物流包装器具和一次性物流包装器具汽车零配件产品稳定，一旦正式生产，几乎不再有修改及变化，但其包装解决方案及物流运输方案每年都需要进行改善及优化，以降低总体生产成本。大部分汽车零配件体积较大，如汽车门板、汽车保险杠等，而且对外观要求较高，尤其是镀铬、镀铝亮面装饰的零配件，金华零部件工位器具，因此要求物流运输过程中不能出现任何碰撞痕迹、划伤等，零部件工位器具定制价格，这就对汽车零配件物流包装器具的尺寸和保护功能提出了极高的设计要求。

工位器具的未来怎样规划

我国汽车行业的发展模式基本上是以合资的形式，由于我国许多合资企业是来自于不同的国家，其运输工具标准差异性较大，已经形成了以北美、欧洲、日韩为代表的包装器具尺寸系列，零部件工位器具定制，尤其以欧美的包装器具尺寸系列已不适用我国运输工具和对应的标准，造成运输装载率下降10%以上，物流成本大幅度提高。

包装器具的形式与运输模式有着密切联系，零部件工位器具批发价格，例如长途运输对料箱尺寸、折叠高度要求很高，它是直接影响空满箱装载率和装载数量的重要指标。目前汽车行业大部分使用的金属包装器具尺寸系列与运输模式都存在不匹配造成空满箱装载率和装载数量较低的问题。

目前汽车行业标准金属箱主要有有板材金属箱、框架和非框架式网格箱，结构形式多种多样，有折叠开门式、非折叠开门式等。金属料架结构设计更加混乱同类零件设计的料架结构、定位更是五花八门，没有统一的评定标准，因此，同类料架制造成本差异非常大。