汽车总装夹具设计-苏州汽车总装夹具-联合创伟汽车防护衣

在一般机械制造企业里，汽车总装夹具厂家，工位器具是指生产过程中用于盛装或 (和)运送材料、毛坯、半或品、成品及各种零部件的辅助性用具。 公司《工位器具管理规定》(C-751-30): 在生产车间各工位上使用的器具。一般包括用于零部件的放置、 转运和方便工人操作的各种料架、操作台、工艺车等。

工位器具的概念有扩展，包括了工作台、操作台，汽车总装夹具多少钱，甚至辅具等；

工位器具分类：工位器具按结构特点及用途可分为箱类、托盘类、架类、容器类、盒类、柜类、车类、工作台和器具等$箱类一般用于小件的中转并且工件不需要规则放置。可放多层(托盘类一般用于较大件的周转，工件一般是单层规则放置(架类一般放在某一固定的位置不动，一般分多层(容器类一般用于液体的存放及周转(盒类一般用于小件如标准件的存放。

工装板作为线束行业主要作业工具，其作用是举足轻重的. 员工在后端组装作业时都需要依靠工装板，可以说工装板是作业的依据和基础，其走线排版布局和图示信息与生产效率/产品质量直接相关，可以说是一本立体直观的作业指导书。现在让我们通过下面几个问题来了解工装板。

工装板是一种辅助生产工具，目的是生产出满足客户需求的汽车线束，什么是客户的需求？那就是线束2D图纸，通常我们叫做客户图纸，汽车总装夹具设计，是线束工程师根据整车电子电气布局走向画出的图纸，上面有连接器和电线还有各种辅助材料的具体要求，比如电线的插入孔位，电线的颜色，用什么胶布固定等基本信息。

汽车总装工位器具的特点主要有：首先，汽车总装的联结方式具有多样性。除了焊接以外，汽车总装基本上应用了所有的联结方式；其次，汽车总装的装配件在数量与种类上比较繁杂。对于汽车总装而言，由于装配的工作量与复杂程度极高。因此，装配的位置也存在一定的差异，具有多样性；再者，汽车总装生产具有规模较大。现阶段，几乎所有汽车制造厂都属于资金密集型与技术密集型企业，苏州汽车总装夹具，其生产规模大，采用的是大批量生产的方式，这就对管理与技术方面提出了较高的要求，必须将人与机械有机的结合到一起，才能够地完成整部汽车的生产。