汽车工位器具公司-南通汽车工位器具-联合创伟汽车防护罩厂

汽车物流器具在定位件底壁和两个侧壁时，两个侧壁23与底壁22的两个侧沿221一一对应相连，即左侧的侧壁23与底壁22的左侧的侧沿221相连，右侧的侧壁23与底壁22的右侧的侧沿221相连，侧壁23的底端与对应侧的侧沿221相连，侧壁23的顶端为自由端。由此两个侧壁23的顶端23共同限定出开口，便于纵梁进入定位槽21。侧壁23的顶端构造为向上向远离另一侧壁23延伸的弧形壁231，弧形壁231的结构设计，南通汽车工位器具，使得开口的宽度从上到下减小，便于引导车身纵梁从上向下放入定位槽21，且避免了应力的集中，导向性好，不易划伤车身，结构简单且便于生产制造。侧沿221与侧壁23之间通过圆弧形结构过渡连接，这样可有效避免应力集中，汽车工位器具公司，且使得定位件2的结构更加牢固可靠。

随着科技的发展，特别是制造业对产品质量的要求提高，汽车sps料架制作在保护产品质量上优于其它包装，特别是中大件零件，用纸箱、木箱是无法替代的，随着环保要求提高，低碳的环保理念加深，纸箱和木箱不但是一次性的，而且占用空间很大（不能叠放），运输成本很高。一般企业已无法接受这种浪费成本，这也是汽车sps料架的优势。

汽车sps料架制作不仅仅是汽车行业的，也延伸到其它行业，都在兴起更新以及优化。

把汽车sps料架标准包装和简单运输设备组合优化为一个物流供应链体系，优化中间不必要的环节，规划为精益生产，汽车工位器具价格，精益物流，那么市场需求会更大、更兴旺。

汽车sps料架制作的一个缺陷是返回运输成本，因此说汽车sps料架着重研究、探索的是如何在折叠结构上下功夫，降低返回成本这是一个点。

汽车sps料架起源于汽车行业，自改革开放以来，随着和国外频繁接触，汽车零部件化采购，汽车sps料架发展潜力巨大，市场需求量会日益巨增。

汽车总装厂物流台车的底壁22上设有连接部222，连接部222与立柱1的顶端可拆卸地连接，从而便于定位件2的安装和拆卸，且维修性好。当定位件2损坏时，不用重新制造整个支撑臂100，只需更换或维修定位件2即可，可节约成本。

可选地，连接部222构造为螺柱2221，立柱1的顶端设有与螺柱2221螺纹配合的螺纹孔，汽车工位器具设计，采用螺纹连接的方式可更牢固地连接立柱1和定位件2，且便于定位件2的安装和拆卸。

可以理解的是，立柱1可以与定位件2采用多种连接方式，如卡接等，连接方式可根据具体需要进行调整。进一步地，连接部222通过加强部24与底壁22相连，从而可以使定位件2与立柱1的连接更加牢固可靠。加强部24构造为凸台，凸台设在底壁22的下表面的中部，从而可使定位件2的结构对称性好，便于生产制造，且使支撑臂100的结构更加可靠。