企业等级: | 商盟会员 |
经营模式: | 生产加工 |
所在地区: | 安徽 芜湖 芜湖市 |
联系卖家: | 张经理 先生 |
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公司地址: | 安徽省芜湖市鸠江区褐山路49号 |
工位器具在大中型国有或合资企业管理层出于包装器具安全性、操作性和质量考量,往往要求包装器具设计“过度安全”设计;而民营企业管理层出于包装器具成本考虑包装器具“轻量化”设计。
一般来说,非标工位器具定制设计,工位器具对整车和零部件厂是非技术,都是由包装器具供货商负责设计和制造的,这种模式将导致:
1、供货商站在自己的利益上并考虑到主机厂关注点进行包装器具设计,将造成对包装器具制造成本的敏感度降低;
2、对客户物流规划、生产系统和零部件包装特性不够了解,所设计的包装器具往往不能很好地与物流、生产系统匹配。
从目前所了解的情况看,无论是标准金属料箱还是金属料架的设计基本上都采用传统的类比设计法。往往参照同类包装器具结构、衬垫材料和尺寸进行模仿设计,这种方法对设计人员来说,他们无法确定所设计的包装器具是否“过度”还是“欠”设计,因此,所设计的包装器具带有一定的盲目性,影响料箱结构合理化和轻量化。
汽车总装工位器具生产线应遵循的原则
为了确保综合效果的优化,汽车总装工位器具生产线的设计必须遵循一定的原则,即合理性、经济性、可靠性以及性。在汽车总装生产线的设计当中,具体需要考虑的因素主要为以下几点:
1、应确保产品结构要求与整车的技术要求得到满足;
2、对于生产工艺方法与设备的选用而言,应确保其性与成熟性,并且要匹配产量,进而为生产纲领的顺利完成提供强有力地保障,以此为产品质量提供保障,使投入得以减少、产出得以增加,非标工位器具生产厂家,为汽车制造厂的可持续发展的实现提供强有力的支持;
3、汽车总装生产应确保能够与产品变化以及产品变化的情况相适应,以此保障由于生产变化而导致生产难以顺利开展的情况得以避免。
4、相关因素进行充分考虑与分析,包括总装生产线、相关空间布置的合理性等等,以此实现对车间工艺平面布置的合理性与科学性,为工人的顺利操作提供强有力的支持;
5、还要实现不同工作岗位操作人员工作量的平衡性,避免生产结拍时间不符合正常生产流程;后,还要对安全与卫生因素加以考虑,避免工人高强度作业,提高生产效率。
汽车工位器具是否要外部周转如果外部周转的话,重要的是考虑平衡 运输车辆的内部尺寸,收容数与运费费用要求 VS 线边取用人体工程学要求及零件大小,通常卡车及集装箱内尺寸算到2350,非标工位器具批发价格,这时候定制器具一般做到1000-1150宽度,长度根据卡车及集装箱内尺寸确定;
如果放是飞翼车内尺寸2450,苏州非标工位器具,器具尺寸可以放到1200宽度; 标准托盘及料箱组合尺寸一般是1200*1000或1200*800一类的; 有的公司做法考虑了运输和线边因素采用了宽度750,长度1150也是不错的尺寸,但是根据零件大小,这些尺寸链不一定能涵盖。如果工位器具只是内部周转,外部器具进场倒包装,那么内外部可以只考虑自己因素即可。
另外工位器具相关需要考虑的还有 货架货位尺寸,上线台车尺寸,选用叉车及托盘搬运车类型,生产节拍决定的收容基数等等
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