工位器具报价信息推荐「联合创伟汽车技术」

汽车工位器具是否要外部周转如果外部周转的话，重要的是考虑平衡 运输车辆的内部尺寸，收容数与运费费用要求 VS 线边取用人体工程学要求及零件大小，通常卡车及集装箱内尺寸算到2350，这时候定制器具一般做到1000-1150宽度，长度根据卡车及集装箱内尺寸确定；

如果放是飞翼车内尺寸2450，器具尺寸可以放到1200宽度； 标准托盘及料箱组合尺寸一般是1200*1000或1200*800一类的； 有的公司做法考虑了运输和线边因素采用了宽度750，长度1150也是不错的尺寸，但是根据零件大小，这些尺寸链不一定能涵盖。如果工位器具只是内部周转，外部器具进场倒包装，那么内外部可以只考虑自己因素即可。

另外工位器具相关需要考虑的还有 货架货位尺寸，上线台车尺寸，选用叉车及托盘搬运车类型，生产节拍决定的收容基数等等

汽车总装工位器具生产概述

汽车总装工位器具生产概述

汽车作为机械产品的一种，其生产工艺与流程十分复杂，根据其构造，可以将汽车的组成分为四项，即发动机、底盘、车身以及电器设备。其中底盘又涉及到多个系统，例如行驶系统、操纵系统、转向系统、传动系统、制动系统以及燃油供给系统等等。根据汽车的大总成，又可将其拆分为发动机、变速器、离合器、车架、前桥、后桥、车轮、悬架以及驾驶室车厢等。对于汽车制造厂而言，如果其规模较大，综合性较强，那么通常情况下这些总成都是由不同独立的***工厂来完成生产，并且将生产完成的部件向总装配车间运送并完成总装，或者总装的工作直接由总装配厂来承担。一般一辆大中型汽车的总装配零件可达到数百种，共计数千余件。随着现阶段汽车制造的不断进步与发展，汽车制造尤其是轿车的制造工艺的精密度要求越来越高，相关电器辅助设备的完善程度也随之提升，零部件与总成数量不断增加。因此，汽车总装的工作量越来越大，其复杂程度可想而知。

SPS料架零件原则

通过看板、按灯及其它形式将生产零件拉动至SPS料架配载操作区，操作人员根据系统输出的配料信息，将一台车份的零件配载到相应的Dolly车上，按需求时间送至生产线规定工位投入，Dolly车在线随对应生产车辆同步行进，配料车内零件全部装配完毕后，在规定工位撤出。

SPS料架零件原则

1.除标准件、本地供应商排序直送零件和特殊大件外的零件。

2.标准件线旁集中投放，CJLR车间自取。

3.SPS料架零件原则上按单车用量配载上线。

配料区规划

配料区域对于SPS料架运作是很重要的一个环节，根据零件的清单和相关信息规划成便于物流配料和相应的重要功能块。

汽车工位器具管理

汽车工位器具是指用于盛装各种零部件、原材料等，满足现生产需要，方便生产工人操作，所使用的辅助性器具。对于不同的生产企业，使用的材质就不同。机械行业与服装纺织行业就不能用同一材质的工位器具。

一、 定置管理：

　1. 安置摆放、工件按区域按类放置，合理使用工位器具。

　　2. 及时运转、勤检查、勤转序、勤清理、标志变化，应立即转序，不拖不积，稳吊轻放，保证产品外观完好。

　　3. 做到单物相符，工序小票，传递记录与工件数量相符，手续齐全。

　　4. 加强不合格品管理，有记录，标识明显，处理及时。

　　5. 安全通道内不得摆放任何物品，不得阻碍

　　6. 消防器材定置摆放 , 不得随意挪作他用 , 保持清洁卫生 , 周围不得有障碍物 。