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发布时间：2021-11-12 23:05:00 作者：联合创伟汽车技术
一种旋转工位器具的制作方法
在汽车的生产装配制造领域，常常需要将各种尺寸的产品从仓库运送到装配线，其中，尤其是对于长条形的大尺寸产品，由于其尺寸的特殊性，采用常规的物料车一方面容易导致产品与产品之间接触碰伤，甚至挤压变形，影响后续的装配等工序;另一方面产品较难固定，容易滑落;第三方面，由于取件和放件需在物料车的不同方向进行，导致运送效率不尚。
本实用新型的目的是提供一种旋转工位器具，从而解决现有技术中长条形的大尺寸产品在运送过程中易碰伤变形、易滑落、运送效率低下的缺陷。
根据权利要求1所述的旋转工位器具，其特征在于，所述上支条具有统一的一径向延伸尺寸Rl，所述下支条具有统一的第二径向延伸尺寸R2，其中，R2>R1。根据权利要求1所述的旋转工位器具，其特征在于，所述隔片通过绕上支条与下支条一圈形成的两层复合布对裱缝合而成。
根据权利要求1所述的旋转工位器具，其特征在于，所述底盘的一侧设置有手推柄。根据权利要求5所述的旋转工位器具，其特征在于，所述底盘下方靠近所述手推柄的一端固定设置有一对万向轮，所述底盘下方远离所述手推柄的一端固定设置有一对定向轮。根据权利要求2所述的旋转工位器具，其特征在于，每台所述旋转工位器具通过所述隔片提供30个均匀间隔开的存储空间。根据权利要求1所述的旋转工位器具，其特征在于，所述上支条和下支条焊接于所述旋转轴上。根据权利要求1所述的旋转工位器具，其特征在于，所述上支条与下支条由圆柱形铁管制成。
一种转向节运输保护工位器具
一种转向节运输保护工位器具,包括推车主体和工位箱,所述推车主体包括基板和上面板,所述基板的底端四角设置有万向轮,所述上面板设置于基板上端,且与基板间设置有支撑杆和连接杆,所述支撑杆在基板和上面板的左侧对称设置有两组,两组所述支撑杆与基板的上端面和上面板的下端面固定插接,所述连接杆在基板和上面板的右侧对称设置有两组,
两组所述连接杆与基板的上端面固定插接,且连接杆的另一端穿过上面板并与推柄连接,所述基板和上面板上均设置有工位箱,两组所述工位箱与基板和上面板滑动配合.该转向节运输保护工位器具,结构合理,易于使用,且能有效保护转向节并方便转运,具有较高的实用价值.
工作姿势分析法在汽车零部件工位器具改善中的应用
目的为减少因工位器具设计不当对作业人员带来的伤.方法本文从人因工程的视角出发,以滤清器总成器具为例,运用工作姿势分析系统对汽车厂工位器具进行改善研究.结果研究表明应用工作姿势分析系统(OWAS)改善后的工位器具可以在满足零部件配送要求的前提下,很大程度减少作业人员在这一作业过程中的不合理姿势,能够有效保护作业人员.结论工作姿势分析系统(OWAS)用于工位器具的改善具有良好的效果,且操作简单,具有很高的应用价值和推广意义.
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