马鞍山物流工位器具***,联合创伟汽车防护罩厂

工位器具的各种原则

物流综合成本原则：着重考虑物流通过工位器具的适配或改善有无提高水平和降低综合成本。

物流器具的选材和技术含量原则：技术含量高，材料选用合适，价位就高。为了开发还应实行价格鼓励政策。

通用、模块、标准化原则：以减少容器投入货空置容器的占用以及产品更改造成的变动或报废现象。

三方物流协同原则：由于三方物流各自要求不一，物流包装的设计都很难满足要求三方共同协商共担风险，任何转嫁的矛盾都是有害的。

制造成本核算原则：无改善或单纯增加数量的包装容器才按制造成本或公斤论价。

设计、制造、维修按质论价原则：设计制造质量高、维修便捷或正常使用无需维修的价高。

工位器具纲前还没有国度标准和行业标准，为了使工位器具可以到达***化、通用化，咱们结合本人的产品和生产组织的详细情况，制订了局部工位器具的企业标准，在公司内部贯彻实行。如支腿在我公司已履行标准化、系列化，工己操作时，可依据工位器具的大小抉择相应的支腿，这样便于工位器具的同一码放。此外，我公司使用的工位器具的宽度系列也已构成标准。



工位器具在汽车生产中的作用在机械生产企业车间的工位旁,琳琅满目地摆放或流动着各种各样的工位器具,它们虽然没有一台台庞大的机械设备那么引人注目,可是却同人的耳、目、手、足一样,是生产过程的重要构成部分。工位器具是生产厂家在产品制造过程中,用于盛装各种原材料、零部件、外协件和成品、方便生产工人操作所使用的辅助性器具。
芜湖联合创伟***生产制作工位器具、物流器具等，质量好，***，欢迎前来咨询。

变速器的裸运是指采用可重复使用***工位器具替代一次性木箱包装进行的运输和仓储、搬运等作业，主要优点集中体现在如下方面：

提高仓库利用率

采用一次性木箱包装变速器的仓储堆码高度一般为1～2层，而变速器裸运***料架（框架式托盘箱）可重叠堆码，一般堆码高度为3～4层，因此仓储利用率能够提高100％～200％。

另外。每个变速器裸运***器具易于单独建立醒目标识，使得物料状态可控，有利于实现物料的***先出管理。

对变速器的防护能力提高

采用变速器裸运***器具的包装方式，使得变速器在运输过程中支撑更牢固，可适应较长运输半径和较复杂道路路面的运输要求。在仓储过程中，由于变速器裸运架不易变形，能够保证产品质量始终保持良好的状况。

当然，变速器裸运***器具的包装工艺也存在一定局限性，例如一次性投入过大，***器具通用性不强，不能兼容多种型号的变速箱使用。因此主机厂在***器具设计开发过程中应注意这些问题。