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工位器具的各种原则

物流综合成本原则：着重考虑物流通过工位器具的适配或改善有无提高水平和降低综合成本。

物流器具的选材和技术含量原则：技术含量高，材料选用合适，价位就高。为了开发还应实行价格鼓励政策。

通用、模块、标准化原则：以减少容器投入货空置容器的占用以及产品更改造成的变动或报废现象。

三方物流协同原则：由于三方物流各自要求不一，物流包装的设计都很难满足要求三方共同协商共担风险，任何转嫁的矛盾都是有害的。

制造成本核算原则：无改善或单纯增加数量的包装容器才按制造成本或公斤论价。

设计、制造、维修按质论价原则：设计制造质量高、维修便捷或正常使用无需维修的价高。

L型多层物流台车的特点：

作业标识：设置标识牌，明确作业流程，运送轻便灵活，操作简便，易于物流配送清点数量及库存储取；

多层式：分层设计，使每层物流台车所承载物体数量一致，易于储存及周转，数量化管理，清楚明了，按线输送物料，快速正确，不会出错，组装线上顺手方便，提高工作效率，易放易拿对车间周转使用大大地提高了人工操作能力，从而降低了生产物流成本；

防护：附安全固定杆、带门式、带顶盖，装卸速度快，可与货车全程运送，对盛装产品保护性极强，不易掉落，防损功能性强，物流台车四面也可加防尘帘、防尘罩、中空板等；

活动性：底部配脚轮两固定两万向带刹车，移动方便快捷，万向轮的转向锁定: 通过反弹簧插销锁定转向轴承,可以把活动脚轮锁定为固定脚轮（其一般适用于台车固定状态）,不锁定时便于台车的推动，方向性极强便于操作使用。

省力：附加牵引器作用是使物流台车在各种行驶状况下都能获得较佳的牵引力。

工具车的特点：

工具车四角都配有新型复合材料制成的防撞条，能有效的缓冲意外碰撞造成的损害。

工具车的重型车轮，125MM直径更容易跨越障碍物。

台面有特殊的小凹槽，可用来盛放黄油等液体，方便使用。

工具车抽屉内可以存放丰富的工具模块。

抽屉两侧采用叠加式滚珠滑轨，具有很好的顺畅度。

工具车的每个抽屉拥有自锁功能。

工具车两侧采用网孔板内加钢板的双层钢板设计，使车体更加坚固，持久耐用。

变速器***工位器具的应用

变速器作为汽车三大总成之一，其物流成本在整个汽车物流成本构成中占据着相当大的比重。由于目前国内大多数变速器供应商都采用一次性木箱包装，使得变速器在物流响应速度、产品防护水平等诸多方面相对滞后，且不符合现代物流提出的环保型、集约型的要求，提升空间很大。