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车门防撞块公司小编为您介绍车门棱线凹陷修复多少钱？看完你就不会在被坑了。

在进入正文之前，首先我们要了解下什么是棱线，能起到什么作用？如今马路上跑的汽车，随便拉一个出来，都能在车辆上找到“几条线”。

增强钣金强度。这是设计这些棱线的首要目的，这些棱线的出现，可以说是为车门做了塑性，就好比添加了加强筋一样。试想一下这样大面积的一个铁板，如果没有这些棱线全是“平平无奇”的形状，会不会很轻易地就会变形呢？答i案是肯定的。这样做不仅能够加强钣金的强度，就算发生正面碰撞时，也能保证其不会轻易变形。

车门上的棱线在硬度上要比其它的位置强上不少，因此有很多人误认为车门棱线一但凹陷了，就无法用凹陷修复的方法复原，只能钣金喷漆，其实这是错误的想法。与其它位置相比，棱线的凹陷修复起来难度更大，还不至于到无法修复的程度。

凹陷修复将车身的不同难度部位又分为白色、灰色、红色和黑色这四个区域，白色i区域难度低，黑色i区域难度大，而棱线也只是处在红色的区域。

不同的地区、不同的位置、不同的损伤深浅和面积，收费都是有差别的，一般来说棱线凹陷收费都是要高出其它位置的，也要看具体凹陷多大，一般300到600百块的价格不等，比如这样的一个凹陷，被别人开门磕出来的，用免喷漆凹陷修复技术修复价格在三百到四百块左右。

但同样差不多的凹陷在平面的灰色i区域，只需要两百到两百六十左右。

一个直径两到三厘米的凹陷在白色i区域差不多200元左右，如果在灰色i区域可能就要贵个50左右，但是如果是在红色i区域甚至是黑色i区域，那么价格就在300左右甚至是翻倍。所以不同的难度区域对于凹陷修复的价格影响是非常大的。

纵观防撞护栏市场，因中美贸易战升温，钢市限产不及预期

纵观防撞护栏市场，因中美贸易战升温，钢市限产不及预期以及下游需求不给力等利空影响，促使钢价阴跌不止。然而随着利空出尽，利好渐显，期现市场整体呈现触底回升之态。上周在贸易战缓和，宏观经济逆周期调节力度加大，降准预期等多头消息接连出台的刺激下，防撞护栏市场信心有所提振，同时对中板价格亦有支撑。

防撞护栏在施工的时候要注意的事项：

一、管材和管件在粘接前应用清洁棉纱或干布将承口内侧和插口外侧擦拭干净，保持粘接面洁净，无污物。连接时务必使用密封圈，否则易造成水流进入中空部位，产生渗水现象，低温时甚至会因管壁积水结冰膨胀产生管材冻裂、漏水现象。

二、使用密封圈时，密封圈的止水翼要与管材中空孔对齐，才能起到良好的密封作用，避免水流入夹层空间。

制成防撞护栏外形美观，且不易生锈：

防撞护栏的立柱通过膨胀螺栓与地面固定。通常安装于如物流通道两侧，生产设备周边，建筑墙角，门的两侧及货台边沿等等。

有效减免搬运设备往来穿梭时带来意外撞击造成的设备、设施的损坏。

不锈钢护栏选用衔接附件与热镀管支柱固定，比较经济实惠，并且外形漂亮，风阻少，通过镀锌涂塑双涂层可以延伸使用寿命，削减维护费用。不锈钢护栏规划应该防止儿童攀爬，栏杆的笔直杆件距离要小于0.11m,放置花盆处一定要采纳防掉落办法。